从2015年9月25日起，广州地铁启动了车站常态化安检工作，安检门、安检X光机、液体安检仪等安检设备齐上阵，辖区内的所有地铁站全面提升防范暴恐破坏活动的级别，堵截危险及违禁物品进站上车。由于广佛线途经两座城市的特殊性，广州地铁只升级了广州段三个车站的安保，佛山段的安检并未同步加强。为保证全线安检工作的统一，广佛地铁公司最近与佛山地铁公安分局共同研究制定了佛山段车站安检措施。目前项目已正式对外公开招标，佛山段11个车站的安保项目招标控制价为5913万元，报名至今天截止。
   广佛线佛山段现有运营车站11座，计划全部设立安检点，共计设点15个。客流量较大的魁奇路站、祖庙站、桂城站、金融高新区站设置2个安检点，其他7个车站设置1个安检点。每个安检点每班配备4名安检员为一组进行安检工作。佛山段的安检措施比广州更严格，在人工手持探测仪检查之外，每个安检点还增设了1台通道式安检X光机。
   几年前，广佛线佛山段在亚运结束后不久，与广州地铁一同取消安检。地铁警方当时称，佛山地铁场站和列车空间较小，启动安检措施后，出入口通道将会变得更加狭窄。如今，广佛线安检将再次启动，安全之余难免降低通行效率。现时广佛线日均客流量为15万人次，年底通至燕岗，客流量或翻倍，更多市民往来两地。执行常态化安检后，从佛山段上车的市民要提早三五分钟出门了，据了解，这次安检升级不是临时性，而将长期执行。根据广佛线佛山段的常态化安检招标文件，项目服务期长达五年，至少未来五年都会维持同样强度的安检。每个安检点的工作时间，与广佛线地铁车站运营时间同步，即无论客流高峰或低峰期，全天候实施。安检员将按照“引导—检查—定性—处置”的程序，引导乘客进入安检区，“逢包必检，逢疑必检”。安检X光机如发现可疑物品，还要进行针对性探测，比如开包验检，以确定可疑物品性质。对于液体，可要求乘客现场饮用少量再放行。安检人员根据检查结果和专业判断，按规定对进站乘客和物品进行处理，及时报告和移交公安机关处理并做好记录。希望大家自觉遵守！