地铁以其便利的同行方式受到了大家的欢迎，如今，全国城市每天有近一半的市民通过轨道交通出行，而地铁站设置安检门和X光安检机对进站旅客进行安检成为保障出行安全的重要环节。然而，很多人对地铁安检并不理解，甚至还恶言相向，暴力打人，在全国已经发生多起违反地铁安检规定，暴力抗拒安检的事件。一名站在被告席上的乘客李某依然不服，他因殴打安检员和民警被以妨害公务罪判处拘役。他的辩解是：我的包很小，自己就是个上班族，哪会做违法的事？安检不安检有什么关系，地铁每天不是照常开，干吗没事找事？从上海铁路运输法院近年来审结的多起涉轨交妨害公务案件中，可以看出一些人安检规则意识淡薄。另外，地铁安检方面的执法管理水平也应不断提高。
  《上海市轨道交通运营安全管理办法》规定：乘客应当接受和配合安全检查。人员要经过安检门，行李包裹要经过X光安检机进行检查。然而，有些乘客在安检时居然动手伤人，上铁法院就审理过多起暴力抗拒安检导致妨害公务的案件。
并且其中不乏受过高等教育的人群，一名姓唐的女研究生拒绝接受例行安检并欲强行通过闸机进站，甩开女安检员后，被追进来的男民警拦住。民警拉住她的双肩包要求安检，她认为包内没有什么违禁品，无需安检。她突然挥打民警脸部并踢其腿部，致民警轻微伤。此后，民警将其带离现场。在通往警务室过程中，唐某仍然不依不饶持续发飙，并多次用脚踢女民警，并将赶来增援的民警佩戴的警用电台摔在地上。经警方审理这名女子被判处拘役5个月。
还有一些人因为无法控制个人负面情绪，做出不理智行为。
  还有一名姓吴的被告人在被问到：为什么不接受安检？的时候辩称：当时等待安检的人很多，按照当时排队情况，上班肯定要迟到。民警让我安检背包，我很生气，最后与民警起了冲突。在另一起妨害安检案件中，被告人陈某也感到委屈：当时安检员对我前面和我后面的乘客均没要求行李安检，唯独要对我的行李安检，我要安检员解释原因，安检员也不理我，当时就感觉安检员有意为难我。
  上海铁路运输法院院长俞秋玮认为，上述被告之所以会受到刑事处罚，不仅是对安检门、X光安检机和安检规则缺乏认识，更是没有认识到行为后果会触犯刑律，法制观念极其淡薄。我国《刑法》第277条规定：“以暴力、威胁方法阻碍国家机关工作人员依法执行职务的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罚金。案例中的这些想法其实代表了不少人的想法和心理感受，但地铁是一个社会公共领域，维护轨交出行安全，人人都有责任，但管理方法也应改进。《上海市轨道交通运营安全管理办法》规定，“运营单位应当按照规定对乘客携带的物品进行安全检查。此项规定应该理解为，凡乘客携带的物品均应安检，但在执行中，每个站点做法不一致，如有的小包不检，只检大包，不统一的执法会使市民形成认识误区，加剧对安检规则的不理解。所以，在要求旅客遵守安检的同时，地铁安检部门也要通过实践不断优化完善规则，使得安检规则在执行中更人性化，更有利于实施。要不断提升安检执法管理水平，避免执行的差别化减弱规则的遵守；进一步研究行之有效的宣传途径，让人们都能够理解安检，接受安检门和安检机的检查。